2月4日開始接診新冠肺炎的病人的火神山,只用了10天的時間就平地而起。雖然中國一直都有著“基建狂魔”的稱號。但是,對于和疫情賽跑,10天建起一座醫(yī)院。外國網(wǎng)友依然震撼不已評論道:“上帝花了7天時間造了天地萬物,我覺得上帝應(yīng)該是中國人。”中國速度的背后,是我們?nèi)f眾一心、眾志成城的凝聚力。
其實這早已不是世界第一次對“中國速度”的認知了。中國的新四大發(fā)明,高鐵位居榜首。高鐵在中國的版圖不斷延伸,運營總里程達到了3.5萬公里,居世界第一。需要經(jīng)過世界上最復(fù)雜的地形。高鐵的質(zhì)量直接關(guān)系著列車的運行安全和乘員的生命安全。從嚴(yán)謹制造到每日檢修,就連一顆小小的螺絲釘都要為它配一把專業(yè)的扭力扳手。這就是中國高鐵的高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求。
為了保障列車的運行安全,每晚都會進行檢修,光螺絲檢修員就要檢查3000個左右。螺絲釘看起來微小,卻至關(guān)重要。高鐵運行時,高速行駛的列車和鐵軌的接觸產(chǎn)生的震動非常大。擰螺絲過緊會造成斷裂,過松又會松動脫落。會造成非常嚴(yán)重的鐵路事故。所以必須使用高精度質(zhì)量過關(guān)的扭力扳手,這件事上必須“吹毛求疵”!在以前,扭力扳手一直都是國外的公司技術(shù)壟斷,我們想要用只能選擇進口,購買價格高昂、售前溝通不易、發(fā)貨時間長、售后麻煩。但是現(xiàn)在,我們福嵐德自主研發(fā)制造的智能數(shù)顯扭力扳手已經(jīng)能從眾多進口品牌中脫穎而出,能成為“吹毛求疵”的中國高鐵的供應(yīng)商,為“中國速度”加把勁。足以證明的我們國產(chǎn)的扭力扳手不會比進口的差!
(圖為:福嵐德工業(yè)級數(shù)顯扭力扳手)
福嵐德自主研發(fā)生產(chǎn)的數(shù)顯扭力扳手緊跟市場需求,不斷地更新?lián)Q代。并研發(fā)了多款新型智能數(shù)顯扭力扳手,擁有好幾項國家專利。現(xiàn)如今,國產(chǎn)扭力扳手也和中國高鐵一樣,由進口轉(zhuǎn)變?yōu)槌隹?。中國制造正在走向世界?/span>